Com canviar l'oli hidràulic per a elevadors aeris i quan canviar l'oli hidràulic.
És molt important jutjar el grau de contaminació de l'oli hidràulic amb una teràpia senzilla i fàcil. A continuació s'introdueixen un conjunt de mètodes bàsics per jutjar:
1. Poseu l'oli líquid antic i nou de la mateixa marca en dos tubs d'assaig i compareu l'olor i el color de l'oli. Si el color no canvia gaire, sinó que només està tèrbol, vol dir que hi ha aigua a l'oli o altres substàncies d'oli no base, i s'ha d'escalfar per evaporar l'aigua i continuar utilitzant; si l'oli antic és negre fosc i té una gran diferència, s'ha de substituir l'oli hidràulic; Si el color de l'oli canvia i la resistència encara és transparent, s'ha de considerar si es barregen altres olis. En aquest moment, sempre que la viscositat de l'oli no sigui molt diferent, encara es pot utilitzar.
2. Com que la velocitat de les bombolles que pugen a l'oli és inversament proporcional a la viscositat de l'oli, l'oli hidràulic nou i antic de la mateixa marca es pot injectar en dos tubs d'assaig idèntics i la boca del tub es pot pressionar a mà, deixant una petita quantitat d'aire al tub. Compareu la velocitat de pujada de les bombolles dels dos tubs d'assaig. quan la velocitat és similar. Vol dir que la viscositat no és gaire diferent i es pot utilitzar contínuament; si les bombolles de l'oli vell pugen massa ràpid, vol dir que la viscositat és massa baixa i no és adequat per continuar utilitzant-lo.
3. Injecteu l'oli al mateix tub d'assaig net i observeu-lo amb l'ull humà a través de la llum en un entorn brillant, de manera que normalment es poden distingir les partícules d'impureses superiors als 40 m. Si hi ha moltes impureses escampades, indica que l'oli està molt brut. Es pot utilitzar durant molt de temps després de parar per a la precipitació i filtrar. Si el color de l'oli és més fosc, també es pot comprovar amb paper de filtre. El mètode consisteix a agafar una gota de l'oli de mostra agitat i deixar-la caure sobre el paper de filtre. Si queden partícules sòlides negres fosques després de la penetració de l'oli, indica que hi ha moltes impureses i que no s'han d'utilitzar.
Els passos específics per substituir l'oli hidràulic dels ascensors aeris hidràulics:
1. Estació de bombeig integrada: aixequeu la plataforma a una alçada adequada, apagueu l'alimentació, utilitzeu el pal de fusta preparat o el tub de ferro contra la taula de la plataforma, torneu el personal a una posició segura, engegueu l'alimentació i premeu el botó. interruptor de baixada per alliberar el pes mort. La pressió residual del sistema fa que l'oli hidràulic del cilindre i la canonada d'oli tornin al dipòsit d'oli. Quan sigui segur fer-ho, es poden iniciar els passos següents.
2. Netegeu les juntes de les canonades, la unió entre la bomba i el motor, el tap de drenatge d'oli, el filtre d'aire (ompliment) a la part superior del dipòsit de combustible i el tap de drenatge d'oli a la part inferior i al seu entorn. De vegades és necessari elevar l'estació de bomba hidràulica per facilitar la descàrrega d'oli.
3. Obriu el filtre d'aire i el tap de drenatge de l'oli a la part inferior del dipòsit d'oli, de manera que tot l'oli vell flueixi al barril d'oli que conté l'oli usat.
4. Obriu la tapa de combustible del dipòsit de combustible, traieu el filtre de combustible i comproveu si l'oli residual a la part inferior del dipòsit de combustible i les seves vores i cantonades conté pols metàl·lica o altres impureses. Netegeu bé el dipòsit de combustible, primer dues vegades amb gasoil, després assequeu l'interior del dipòsit amb aire comprimit. Comprovar si hi ha residus de fang, impureses, etc. a les cantonades interiors fins a la seva neteja, i finalment esbandir-lo amb oli nou.
